Interreg North Sea Projekt DIOL - Develop Innovative Offshore Logistic

Die Bundesregierung hat sich ambitionierte Ziele für den Ausbau der erneuerbaren Energien gesetzt. Dabei spielt auch der Ausbau der Offshore-Windenergie in Europa eine große Rolle. Hier soll die Leistung in der Nordsee auf 65 GW bis 2030 und 150 GW bis 2050 gesteigert werden. Mit den aktuell zur Verfügung stehenden Hafenkapazitäten ist ein Erreichen dieser Ziele jedoch kaum zu bewältigen. Ein Ausbau der Kapazitäten sowie eine stärkere Kooperation der europäischen Offshore-Hafenstandorte ist zwingend notwendig. Hier setzt das Interreg North Sea Projekt DIOL (Develop Innovative Offshore Logistic) an.

Das Projekt befasst sich mit der Umsetzung der Esbjerg-Erklärung, die von den Ministerpräsidenten Dänemarks, Deutschlands, Belgiens und der Niederlande auf dem Nordseegipfel in Esbjerg am 18.05.2022 unterzeichnet wurde. Diese hat zum Ziel, die Nordsee zum »grünen Kraftwerk« Europas zu machen. Um dieses Ziel erreichen zu können, wurden acht Pilotprojekte definiert, die sich unterschiedlichen Schwerpunkten widmen:

• Intelligenter Offshore-Drohnentransport
• Erneuerbare Energien für die Ausrüstung von Logistik-Hubs
• Intelligente bemannte/unbemannte Luftraumnutzung
• Intelligentes Umweltdatenmanagement in Logistikzentren
• Anpassung von Logistikzentren zur Versorgung zukünftiger Energieinseln
• Intelligente Überwachung von Logistikzentren/Erneuerbare-Energie-Infrastruktur
• Lagerung von umweltfreundlichen Kraftstoffen in Logistikzentren
• Offshore-Speicher für schwimmende Windkraftanlagen

Das Fraunhofer IFAM befasst sich am Offshore Drohnen Campus in Cuxhaven vor allem mit Langstrecken- und Schwerlastdrohnen für Materialtransporte sowie der Durchführung transnationaler BVLOS-Flüge.

Projektpartner:

• AquaSmartXL
• Den Helder Airport
• Esbjerg Airport
• Esbjerg Havn
• H2X Ecosystems
• Haven Oostende
• brittany AVIATION
• Niedersachsen Ports
• Port de Brest
• Sea Topic
• SkeyDrone

Projektlaufzeit:

12. April 2023 – 31. März 2027